公交集团今年将投入400部纯电动车辆 便民出行
青岛财经日报/青岛财经网记者 李倚慰
10月9日，记者从青岛公交集团获悉，公交集团今年将投入400部纯电动车辆，随着流清河充换电站的投入运行，将陆续更新途径此处的304、104、113、301等相关线路，而白沙湾换电站计划于今年下半年投入运行，935、936等相关路线届时也将更新电动车，方便市民出行；公交集团下一步将引进14米长的三轴三门公交客车；2015年度车辆更新计划已上报上级主管部门，待计划批复后方可执行，会根据客流情况投入适当车型。近日，青岛公交集团总经理王玲做客行风在线，针对公交车站设置、安全运行、服务、设施等方面解答市民问询。
针对有市民反映隧道等一些线路运行速度太慢的问题，公交集团答复：公交车行驶速度标准执行的是《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律法规标准要求。目的在于保证广大市民乘车安全、车辆运行安全和道路的畅通有序。2012年10月29日发布的“调整胶州湾隧道车辆通行费标准”中，明确了胶州湾隧道是城市道路，相关标准执行《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（中华人民共和国国务院第405号令）第四十五条规定，不超50公里。
针对有市民提出有的城市已经准备实行60——64岁乘车半价优惠政策的问题，公交集团答复，青岛目前还没有相关政策。
针对现场没有接进的电话和短信反映的问题，公交集团也进行了回复。其中，针对有不少乘客反映一些线路的站点设置或者调整站点的问题，公交集团表示，公交站点设置受很多因素的影响，主要是符合客流比较集中的地点，道路状况符合安全标准，新建道路要求有港湾式车站，符合适当的间距等条件。目前，一线线路缺少相应的场站设施建设，是制约公交发展的一大难题。公交集团正在积极协调相关部门，在城市建设改造、道路扩建等过程中增设公交停车场及港湾式车站等设置，以便开通新的线路和对现有线路进行优化调整，尽最大可能方便和满足乘客需求。
